《怪物火车 2》评测：体验佳却不够大胆的续作

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《怪物火车2》评测：虽非大胆新作，却是绝佳续作

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海涅

2025年5月23日

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作者：海涅

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相较于进化，续作更注重完善。

在众多“尖塔Like”游戏中，《怪物火车》独树一帜。其融合塔防元素的棋盘以及充满养大哥乐趣的叠叠乐玩法，与那些需要精打细算的策略向DBG游戏相比，有着截然不同的乐趣。

如果说玩法差异使前代作品在肉鸽热潮中脱颖而出，那么《怪物火车2》则是对这套底层逻辑进行了全面且系统的完善。

或许，仅仅沿袭一代的设计思路，在创新方面会略显不足，但几乎没有明显短板的流程设计，让人不禁赞叹开发者成熟的编排能力。

这使得《怪物火车2》可能不是一款极具突破性的新作，但却是体验极佳的续作。

所谓不够大胆，是指《怪物火车2》会让你感到十分熟悉——它延续了前作的主要剧情，原封不动地继承了核心玩法，甚至新氏族的主角还是前作的老熟人菲尔。

玩家依旧乘坐那辆红皮火车，在四节车厢的下三层迎击敌人，卡组里依然有早晚要换掉的乘务员，以及契约随机塞的各种小工具或不太实用的物品。

若不是美术风格有所迭代以及UI交互得到升级，玩家很难直观感受到两代作品之间的变化。往好的方面讲，新旧“怪物火车”实现了无缝衔接；往难听的方面说，它看起来就像是一个大型DLC。

前作中玩家乘坐火车向下开往地狱，新作中则乘坐火车向上开往天堂。前作的炽天使在地狱尽头拦截玩家，新作的炽天使在天堂尽头等待玩家——怎么还是你，怎么又是你？

熟悉的流程让玩家驾轻就熟，不断堆叠的BUFF层数也越来越高。游戏玩起来仍是前作的感觉，但这也让玩家确定自己玩的就是“怪物火车”。

说实话，我并不讨厌这种熟悉感。无论是在三层车厢里斗智斗勇，还是享受纯粹的叠叠乐，我喜欢的“怪物火车”就是这样的游戏。如果游戏对核心机制进行大幅改动，我反而可能会质疑这还是不是“怪物火车”。

《怪物火车》的玩法本就独特，即便不做任何改变，在市场上也显得与众不同，少有竞品。这使得游戏具有很强的不可替代性，在没有其他开发者做出更优设计之前，它无需急于创新。因此，相较于迭代，《怪物火车2》更需要完善，去除前代作品中的粗糙之处。

例如，前作中冗余且烦人的二十五层挑战阶级，在新作中被精简为十阶，替换勇者的解锁条件也变得更加容易。

这为玩家省去了不少开荒阶段的重复劳动，也让固定的隐藏BOSS环节更早出现，使玩家能够更快进入游戏的完整阶段，专注于BD的构筑与尝试。

“怪物火车”并非一款很难的游戏。在前作中，我第一趟地狱之旅就轻松通关了流程，游戏主要追求大哥的养成玩法，也就是叠叠乐——玩家通过不断触发字段，使卡牌数值越来越大。与BOSS进行直接对抗，是该系列的核心乐趣。

《怪物火车2》在这方面表现得更为突出，玩家可以轻易从卡牌数字的变化中，感受到版本更迭带来的数值膨胀——比如这张白板的面板，足足提高了二十点。

如果说游戏核心玩法的沿袭让人感觉有些老套，那么机制的拓展与数值的膨胀则带来了新鲜感。更换一轮新氏族后，玩家获得了更多样的触发扳机，虽然玩法思路不变，但扳机的触发方式和数值本身都有了较大改变。

例如，新氏族“流放者”的移动特性，原本是前代作品中飞行BOSS的敌方机制。现在，菲尔将其天赋带到了这趟地狱列车。

玩过Demo的玩家都知道，这是一个易用且有趣的机制——大多数“流放者”都可以通过移动位置触发特效，无论上下还是左右。这意味着，使用“流放者”的玩家不再需要固守一层车厢，可以跟着怪物灵活移动，根据优势和劣势调整位置，并通过操作巩固数值的积累。

在车厢里灵活操作，让我想起了《游戏王》中的“群豪”，它们都具有很强的操作感。

不同的是，《游戏王》中有时会因妥协不好而容易被打脸抽死，而“怪物火车”的玩家则可以自主反击。因为薪火具备攻击力，让敌人打脸也成为游戏的常规处理手段。

在《怪物火车2》中，玩家拥有了更多的薪火选择，且不同薪火甚至可能成为BD构筑的关键，为一些运转困难的思路提供了助力。

比如“帕格乌的生长”在每一局战斗中，都可以随机提升一节车厢的容量，缓解部分BD的体积压力，使玩家在第一场精英BOSS战后可以不选择容量提升，而是转而提升费用或抽牌数。

玩家社区常调侃的“鸡怪”，也得以凭借超高的数值和“践踏”字段展现实力，成为“高达”数值崛起前的顶级打手。

但“帕格乌的生长”是随机增幅，想要流畅运营还需要一些运气。而“怪物火车”的一大玩法特点是双氏族的配合，即使玩家不打算使用菲尔，也可以使用“流放者”氏族的卡牌进行构筑。

换句话说，只要你愿意，就可以将“流放者”氏族的机动性融入任何体系，利用移动机制忽视容量体积的限制。暂且不考虑强度与合理性，能在三层车厢里自由打游击战，让“鸡怪”上蹿下跳与先行部队挤在一起，并获得正向收益，这难道不能算是玩法内容的创新吗？毕竟，低难度是玩家必经的流程，能玩出花样何乐而不为呢。

显然，《怪物火车2》只是全面继承了游戏的整体框架与底层逻辑，但在更细节的玩法内容上，确实为玩家带来了不少新元素。

再比如，全新的卡牌分类——装备卡与房间卡，为构筑带来了全新的可能性。像带有“迅捷”字段的装备，能够改变游戏默认玩家为后手的不利规则。

另一方面，玩家可以将有负面效果的装备卡交给敌人，再利用移动牌巧妙控制，打出具有操作感的连环COMBO，搭配车厢卡的使用，就能将敌人牢牢控制在自己的主战场。

相较于前代作品中功能端卡牌的匮乏，装备卡与车厢卡的引入，改善了不少弱势牌防守端薄弱的状况。其中，“沉默领域”房间卡是流程中的关键解药，让玩家不必过于依赖“溶尸”的驱散牌，可以更灵活地选择氏族组合。

“怪物火车”大体遵循经典的先设难题，再解决难题的流程设计。这种做法在本作中得到了进一步强化，几乎每一场BOSS战都会针对某一种流派的弱点进行克制。

比如常见的横扫类敌人，在先手规则下会让玩家在战斗中难以发挥“影裔”的优势；再如各类咒语BUFF怪或复活怪，会针对拥有大量法术的流派或打单段伤害的流派。

在数值膨胀的环境下，玩家常常会看到几个500血的壮汉挡在车厢前面，身后跟着具有各种反制特性的烦人小怪，这使得中立功能端卡牌的引入变得尤为重要。它不仅丰富了玩法，还拓展了游戏的交互范围。

但从原则上讲，先设难题再解决难题的游戏设计并不讨喜，因为这会让游戏更强调Key牌的获取时机，使肉鸽元素的随机性变得更加致命。

比如玩发育流的玩家如果沉迷于在顶层叠叠乐，面对成群结队的塞牌怪时，就可能会陷入手牌管理的困境。此时，若能在其他车厢放置“沉默领域”房间卡，就能改变这种局面。

而卡牌种类的增加，就是为了增强解决难题的能力。先设难题再解决难题的设计初衷虽不讨喜，但在游戏流程中却形成了一种情况：进阶玩家会下意识地采用功能卡牌，改变一味精简构筑的BD思路，高手玩家偶尔还会